中国火箭队退烧有用吗,火箭返回舱表面的物质与大气摩擦时发生了哪些物态变化?

物理化学常识在生活中的应用

1、电炉“燃烧”是电能转化为内能，不需要氧气，氧气只能使电炉丝氧化而缩短其使用寿命 化学现象： 铜器发暗怎么办 铜器在空气中置久会生锈。铜在潮湿的空气中会被氧化成黑色的氧化铜，铜器表面的氧化铜继续与空气中的二氧化碳作用，生成一层绿色的碱式碳酸铜CuCO3·Cu（OH）2。

火箭返回舱表面的物质与大气摩擦时发生了哪些物态变化?

1、给工作带来麻烦，请说出一种解决这个问题的措施：加热头盔（或者戴上过滤水蒸气的口罩）。返回舱返回时与大气剧烈摩擦容易烧毁，所以返回舱的材料的燃点较高，表面涂层受热能熔化变成液体，再汽化变成气体，或者直接升华变成气体，因为这些物态变化都能吸热防止温度过高。

2、飞船返回地面与大气摩擦，产生高温。在飞船外层有特殊物质涂层，能够升华，吸收大量的热量，以降低飞船的温度。

3、航天技术中的物态变化介绍如下：液化：运载火箭的燃料常采用液态，它是利用压缩体积的方法使气态液化形成，液态有利于储存和储存较多数量的燃料。熔化、汽化吸热：卫星返回地面时，与空气相互摩擦，温度升高。飞船的返回舱通常是通过其表面的高分子材料吸热带走热量，从而降低温度。

4、返回舱在以超高速进入大气层时会产生激波，使返回舱表面与周围气体分子呈黏滞状态，温度不易散发，形成一个温度高达几千摄氏度的高温区。高温区内的返回舱表面材料会被烧蚀，烧蚀最严重的是防热大底，不过在主伞打开后就抛弃了。

5、返回舱穿越大气层是与空气摩擦生热，舱的表面温度非常高，但由于返回舱表面涂有一层非常厚的特殊涂料发生了一些物态变化，使舱内温度保持正常，请说明挥发涂料是怎样起作用的？熔化，汽化都吸热，使返回舱温度降低。

6、C 飞船返回舱表面的“烧蚀层”在高温下熔化并汽化，而熔化和汽化都是吸热过程，从而保护返回舱在返回大气层时不因高温而烧毁，故正确选项为 C。

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