卡米拉科罗普（卡米拉科诺托普）

前布加迪设计师任职这家中国公司，新车今年内试产

布加迪这个品牌，处于众多汽车品牌的金字塔顶端。它的每一辆跑车售价都过千万人民币，例如年代久远的布加迪威航的售价甚至难以想象的超过4000万人民币。

车的外观很酷炫不在话下，至于内饰设计与用料是怎样，大家都很想体验一下。毕竟，这品牌的车，在国内活在路上的可是屈指可数，见过的人也是少之又少。

有意思的是，国内不少人车企还是挺会经营，知道自己的短处，便邀请知名车企设计师进行掌舵进行补短，以让产品达到更好的效果。

华人运通也是当中的其中一家车企。

在2020年3月底，前布加迪设计师卡米拉·科罗普（Camilla Kropp）正式加盟华人运通，出任旗下豪华智能纯电汽车品牌高合HiPhi多维感官设计中心（HiPhi Multi-Sensorial Design Center）首席设计师，负责色彩、内饰用料等方面的前瞻性创意设计和应用。

海外媒体也有相关报道

目标是让新车高合HiPhi的感官体验更出色。

话说，感官体验这确实是一项学问。例如自主品牌中，我们看到很多车都采用了皮质包裹设计，但是视觉质感和触感总是与合资/进口车有差距。进入自主品牌车厢中，立即会给你一种感觉：这是自主品牌。

因此，车事君觉得这感官体验确实很悬。

不知道高合HiPhi这位新加盟的设计师卡米拉·科罗普（Camilla Kropp）能不能给这个新品牌的第*车有一个很惊艳的帮助。

这位设计师挺强的

说到这位卡米拉·科罗普女士，她毕业于皇家艺术学院（Royal College of Art），拥有近20年的汽车设计经验。自2013年起，她便担任布加迪的色彩与材质设计师。当然，布加迪Veyron、Chiron、Divo三款量产车及限量定制车型的设计，她都有参与。

说到设计，除了学习设计技巧外，设计师自身的想法也是十分重要。根据资料显示，科罗普女士也曾经参与布加迪专属精品定制和生活方式营造，从车事君角度来看，就是汽车周边。想不到的是，她还设计了诸多国际高端家居产品及展厅，看来身上技能很丰富。

根据相关发言人的话语，高合HiPhi其实也是相当重视跨界设计，不然不会觅得卡米拉·科罗普女士。与此同时，高合汽车设计副总裁兼多维感官设计中心负责人尼古拉斯·岳表示她会为高合HiPhi的个性化定制与配套精品的匠心打造注入活力。意思也是很明白了，她的作用就是向这个方向发展。

高合HiPhi即将要试产了

作为高合HiPhi的*量产车，高合HiPhi 1将于2020年底小批量试生产，2021年上市。

这款车的亮点确实挺多，特别设计师们引以为傲的车门设计。设计师还在高合HiPhi的客户端上征集过车门开合方式，但是似乎他们也挺坚持上下开合的设计。

车事君认为，从造型来看它不见得很好看（主要没太大实际作用，他们想的是”领导“站在后排可以俯视。。。。），另外车身的刚性也有待商榷。

说到车内的设计，高合HiPhi 1的内饰不算说特别惊艳，可以说是想象之中的产物。三块大屏幕，整合了车辆不同座椅上用户所需要的功能。

说到这车的，车事君最喜欢其后排座椅的想法。首先空间足够大，其次六座的设计还是迎合了国内用户的一定需求，而且第二排座椅还灵活地变成老板座，完全侵占了第三排座椅的空间。

当然，这款车智能化也是特别高，设计也是较为超前，能够很好地迎合5G的应用，而且还能够实现L3级别的自动驾驶以及V2X车路协同技术。

最后，说说驱动系统。高合HiPhi 1前后各搭载200kW的电机，百公里加速可以达到3.9s，续航里程达600km以上。安全性上，它身上搭载5大双冗余系统，感知冗余、通讯冗余、制动冗余、电源冗余和转向冗余5套独立硬件，安全性理念还是值得称赞。

对了，忘了说，它面向的是高端市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前布加迪*设计师加盟高合HiPhi

近日，前布加迪设计师卡米拉?科罗普(Camilla Kropp)正式加盟华人运通，出任旗下豪华智能纯电汽车品牌高合HiPhi多维感官设计中心(HiPhi Multi-Sensorial Design Center)首席设计师，负责色彩、内饰用料等方面的前瞻性创意设计和应用，与多维感官设计中心的国际化团队共同致力于高合HiPhi的感官体验创新与高端定制升维。

卡米拉?科罗普女士，毕业于全球艺术与设计大师的摇篮皇家艺术学院(Royal College of Art)，拥有近20年的汽车设计经验。自2013年起，她便担任*超跑品牌布加迪的色彩与材质设计师，深度参与了布加迪Veyron、Chiron、Divo三款量产车及限量定制车型的设计，在色彩与材质应用上打造动感优雅的*体验。此外，科罗普女士亦参与布加迪专属精品定制和生活方式营造。作为独立设计师，科罗普女士设计了诸多国际高端家居产品及展厅，这使她的设计能够超越传统设计框架，呈现出艺术与功能性的完美平衡。

对于卡米拉?科罗普女士的加盟，高合汽车设计副总裁兼多维感官设计中心负责人尼古拉斯?岳表示：“科罗普女士多年来服务超豪华汽车品牌，以及对跨界设计的成功经验，与高合HiPhi品牌精神和发展理念不谋而合。她的加入，不仅会让我们的感官设计体验更为多元化，也将给高合HiPhi 1的个性化定制与配套精品的匠心打造注入活力，创造更多可能。”

作为华人运通面向全球市场的全新豪华智能纯电品牌，其*量产车高合HiPhi 1将于2020年底小批量试生产，2021年上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

布加迪威龙前任设计师加盟，C罗会不会爱上这款车？

近日，英国《太阳报》报道称，C罗花费了850万英镑（相当于7500万人民币）预定了全球仅有10辆的布加迪限量版。值得一提的是，C罗一向喜爱布加迪跑车，此前他已经拥有了一辆布加迪凯龙和一辆价值170万英镑的布加迪威龙。

不仅仅是C罗，在诸多车迷的心里，布加迪已经不仅仅是一个汽车品牌，更是代表了一种汽车艺术。纵观布加迪生产的汽车，无论是整体车身的线条美感，还是细节的精致设计，都让人在欣赏车子的同时，也感受到设计师所要传达出来的艺术理念。

而在日前，一条布加迪的前任*设计师换东家的消息，引爆坊间。

她，便是毕业于皇家艺术学院的卡米拉·科罗普。

从2013年起，卡米拉·科罗普就开始担任布加迪超跑的色彩与材质设计师，深度参与了布加迪Veyron、Chiron、Divo三款量产车及限量定制车型的设计，同时还参与了布加迪专属精品定制和生活方式营造。

而这一次，卡米拉·科罗普选择加盟的，是华人运通旗下豪华智能纯电汽车品牌高合HiPhi，并将担任多维感官设计中心首席设计师，负责色彩、内饰用料等方面的前瞻性创意设计和应用，与多维感官设计中心的国际化团队共同致力于高合HiPhi的感官体验创新与高端定制升维。

布加迪是以*性能与豪华著称的*超跑品牌，而高合HiPhi是作为新品类的豪华智能纯电汽车品牌。

这一次，*运动豪华与科技核心相融合，势必将豪华的定义再次革新。

在谈到对高合HiPhi产品的未来设计，她表示融合和极简是未来出行的方向，智能汽车会逐渐进化为有温度、会学习的超级移动智能空间，设计美学和感官体验也将与功能设计相统一。

高合HiPhi，打造强劲技术内核的同时，自带艺术气息，它使用多维感官设计，将每一个创意设计都融入到出行体验当中。于内于外，都是科技与艺术的交融，希望带给用户内外兼修的驾驶体验。而这种特征，在卡米拉·科罗普女士加盟之后，必会得到更加强烈的彰显，为产品设计注入更多活力，创造更多可能。

据了解，高合HiPhi 1将会在2020年年底进行小批量的试生产，预估在2021年进行上市。届时，汽车发烧友们可以好好体验一把智能纯电豪车，感受科技与艺术共同带来的智慧出行体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高和汽车是哪个国家的

高合汽车是中国的品牌。

它是华人运通旗下全新豪华智能纯电品牌，于2019年7月31日正式发布。目前高合旗下主要车型是高合HiPhi1，定位豪华全域智能纯电超跑SUV，该车长宽高分别是5200mm、1990mm、1618mm，轴距是3150mm。

高合HiPhi1搭载6个计算平台“超脑”架构，实现双冗余L3自动驾驶，并且标配5G+V2X通信网络，实现人、车与环境的互联互通。

详细介绍：

高合HiPhi是华人运通旗下豪华智能纯电品牌，而华人运通则由丁磊（董事长兼CEO）于2017年创立，是一家专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司，以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略布局。还真是国产汽车的骄傲。

至于说高合汽车工厂在哪里，早在2017年9月，华人运通与悦达集团通过股权合作，已经开展了新能源汽车生产制造等领域的多方面合作规划。

之后，华人运通与东风悦达起亚龙立联合工作团队，确定了产业化落地方案和生产合作模式，也就确立了高合的工厂。简单的说，高合的工厂也就是利用东风悦达起亚的产能和制造基地。